隨著全國電網(wǎng)的建設以及農(nóng)村低壓改造的到來,各地對挖坑立桿設備的需求猛烈增加,尤其一些山區(qū)地區(qū),道路坑坑洼洼,大型吊車無法進入,為立桿作業(yè)帶來的不少麻煩,許多地方只能利用人工來進行挖坑已經(jīng)立桿作業(yè),效率低下,而且人工成本比較高。為了應對市場的需求,滿足廣大電力施工的需要,我廠研發(fā)出了立桿挖坑一體型多功能機器,本機以大型四驅拖拉機,六輪越野型汽車為動力,越野性能強,能夠同時完成挖電線桿坑,立桿等作業(yè),一次性完成挖坑立桿兩道工序,為廣大客戶帶來了方便,也為國家的電力建設做出了貢獻。
推薦產(chǎn)品:汽車吊鉆一體機六輪驅動汽車吊、挖坑立桿一體機。本車以六輪驅動的部隊專用車輛為載體,在汽車的基礎上增加了吊車已經(jīng)挖坑機,越野性能優(yōu)越,動力強勁,作業(yè)順暢。該車采用進口康明斯發(fā)動機,六輪驅動,越野性能強,吊車起重噸位8T,吊臂21米長,鉆孔能力≦80cm,挖坑深度1-5米,能輕松立起18米及以下電線桿,不用移動就可以一次性完成挖坑以及立桿的作業(yè),用時5-10分鐘。
汽車吊鉆一體機該車為本廠獨立研發(fā)的新型工程設備,立桿挖坑一體機設備采用六輪驅動的部隊越野型汽車車作為動力,集合鉆孔挖坑,吊裝電桿為一體,挖坑直徑可到達。0.8米,標準深度:5米。汽車吊鉆一體機特點:全部采用液壓控制,操作方便,單人即可完成操作,鉆孔速度快,鉆孔速度快,再普通黃粘土層最快鉆孔速度為47秒,鉆孔直徑為500mm,深度為3米.再硬土層例如:路基,地基,保證沒有大塊石頭的情況下鉆孔速度為2分鐘,凍土層可配凍土鉆頭鉆孔速度為5分鐘左右。汽車吊鉆一體機鉆頭安裝在第二節(jié)吊臂上,實現(xiàn)了跨溝跨距鉆坑。本機可旋轉360度,在主體不動的情況下可旋轉鉆坑吊桿,大大提高了工作效率。汽車吊鉆一體機為前置式鉆孔,比其他廠家后置式鉆孔機,操作簡單。汽車吊鉆一體機采用六輪部隊越野汽車,馬力大,動力充沛。鉆孔無需清土,一個人即可完成工作,鉆到深度后,可靠吊臂提起,土都附著在螺旋葉片上,很少有回落。提起后只需將鉆桿正反轉動記下土就會自然落下。汽車吊鉆一體機可以實現(xiàn)單人操作,車到孔成,隨鉆隨走。大大提高工作效率。汽車吊鉆一體機起吊高度分為:18米型、21米型,起吊重量為8T采用六輪驅動拖拉機改裝而成,越野性能好。汽車吊鉆一體機大大擺脫了普通吊車收地形限制的局限性,可以方便引用于狹窄的小巷,鄉(xiāng)間田野,水田,丘陵等地帶。特別適合于電力施工單位及其他在狹窄區(qū)域能作業(yè)的施工單位。
五大特點:
1、高效:挖坑機動力強勁,直徑五十公分、深度三米的土坑大概在1分鐘內(nèi)便能完成,效率是傳統(tǒng)人工挖坑方式的百倍以上,是后置式挖坑設備的5-7倍;
2、操作簡捷;挖坑機實現(xiàn)了駕駛與操作的一體化,1-2名操作人員可順利完成各種土坑的挖鉆工作;
3、作業(yè)質量高:該設備采用鉆頭前置式設計,較后置式更易找準鉆點。采用高強度鉆頭,抗扭、抗拉螺旋鉆桿,中心定位,挖出的土坑直、實,坑內(nèi)土余量少,最大深度能達到3.5米;
4、適應性強:由于采用六驅汽車為該設備制造平臺,該類型設備具備較強的越野性能,丘陵、山地等復雜地形均能良好適應,能在黃土層、黏土層、含鵝卵石砂礫土層、風化巖土層、凍土層、建筑回填垃圾、全沙層、生活垃圾層等大部分土質上施工作業(yè);
5、應用范圍廣:該挖坑機設備可廣泛應用于電力電信工程、市政工程、綠化植樹工程、建筑施工工程、太陽能光伏發(fā)電工程等。
最主要適用于路燈、路牌、電線桿、路標、水泥桿、植樹等挖坑機、挖穴、打孔、鉆孔、鉆眼等挖坑吊桿一體機,即適用于園林植樹造林,也適用于電信架桿、公路路燈及公交站牌或是公告公司的水泥桿鉆眼打孔吊桿作業(yè)。
本廠還生產(chǎn)汽車吊鉆一體機電桿挖坑機,小型旋挖鉆機,履帶式潛孔鉆機,挖掘機式打樁機,汽車吊鉆一體機螺旋建筑打樁機等一系列工程機械,歡迎廣大新老客戶來廠參觀考察。
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此外我廠還生產(chǎn)各種噸位張力器,牽引機,電桿挖坑機,小型旋挖鉆機,履帶式潛孔鉆機,挖掘機式打樁機,螺旋建筑打樁機,旋挖鉆機,中小型旋挖鉆機,拖拉機式吊車,潛孔鉆機,履帶式光伏打樁機,拖拉機吊車挖坑機兩用機,拖拉機挖坑牽引兩用機,拖拉機開溝機,拖拉機開溝挖坑兩用機汽車吊鉆一體機。本廠還可以承攬,挖掘機改裝挖坑機,拖拉機改裝挖坑機,裝載機改裝挖坑機的業(yè)務。歡迎廣大新老客戶來廠參觀考察。選汽車吊鉆一體機,認準我廠,技術可靠,價格合理,服務周到。