液壓絞車中液壓平衡閥是平衡回路中的關(guān)鍵元件,在現(xiàn)代工程機械尤其是在起重機械中應用廣泛。起重設(shè)備中的提升、變幅及伸縮等機構(gòu)在下降時,在運動方向與負載作用方向相同的情況下,必須在回油處設(shè)置平衡閥,用以平衡負載,保證執(zhí)行元件平穩(wěn)運行,從而提高液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。平衡閥對液壓平衡回路系統(tǒng)整體的工作平穩(wěn)性、可靠性和系統(tǒng)效率有重要的影響。本文采用了理論分析和數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法,對板式平衡閥和螺紋插裝式平衡閥的工作原理、閥口面積計算、內(nèi)部流場及動態(tài)特性進行分析比較與計算,研究主要參數(shù)對其性能的影響,為高性能平衡閥設(shè)計提供依據(jù)。

　　液壓卷揚機油液中存在空氣,會引起噪音和油液氧化變質(zhì),引起液壓執(zhí)行元件動作不穩(wěn)定,有爬行現(xiàn)象,縮短液壓元件壽命等不良后果。

　　卷揚機,關(guān)于液壓絞車,大家都知道使用廣泛,用途廣,在方便我們使用的同時也要注意對液壓絞車的保養(yǎng)與維護,這樣更有利于液壓絞車的使用壽命,使用液壓絞車后為保持油液的浦潔,設(shè)置有過濾器,將油液中的污物雜質(zhì)去掉,使系統(tǒng)工作正常。液壓馬達具有很高的機械效率,起動扭矩大,并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器,還可根據(jù)用戶需要設(shè)計閥組直接集成于馬達配油器上,如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組,制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi),卷筒、支撐軸、機架根據(jù)力學要求設(shè)計,整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。因而該系列絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點