本系統(tǒng)用于混凝土攪拌站車輛排隊(duì)管理。利用這套系統(tǒng)使得進(jìn)入站內(nèi)裝載混凝土的車輛能夠自動(dòng)按照“先進(jìn)先裝載”的原則公平排隊(duì)，減少中間調(diào)度員的工作量，避免出現(xiàn)司機(jī)之間因?yàn)椴尻?duì)造成緊張沖突的狀態(tài)，提升站點(diǎn)的管理形象。

　　排隊(duì)系統(tǒng)概述:

　　混凝土攪拌站現(xiàn)場(chǎng)分車輛等候區(qū)、混凝土攪拌加注工作區(qū)、車輛調(diào)度區(qū)，這3個(gè)區(qū)域之間間隔30米左右。

　　在調(diào)度室配置一臺(tái)電腦安裝專用車輛排隊(duì)管理軟件，戶外安裝車輛讀卡器、LED顯示屏、語(yǔ)音卡及音響，每臺(tái)車輛放置一個(gè)RFID卡。

　　每輛車分配一個(gè)編號(hào)和編組碼，存儲(chǔ)在本車的RFID卡中，同時(shí)RFID卡還保存本車的車牌號(hào)、司機(jī)姓名等信息。車輛進(jìn)入攪拌站后，進(jìn)入等候區(qū)，等待呼叫。

　　攪拌站加注區(qū)有3個(gè)加注點(diǎn)，每個(gè)加注點(diǎn)在空閑時(shí)呼叫下一輛排隊(duì)隊(duì)列中的最前的車輛前來(lái)加注。

　　調(diào)度員平時(shí)在調(diào)度室，當(dāng)查看到某一加注點(diǎn)空閑時(shí)，點(diǎn)擊電腦軟件上的呼叫或重呼功能鍵，呼叫隊(duì)列中最前的車輛到該加注點(diǎn)裝載。

　　車輛到達(dá)通過(guò)站點(diǎn)門口時(shí)，無(wú)線讀卡器識(shí)別到該車輛的編號(hào)和編組碼信息，傳送給電腦管理軟件，軟件根據(jù)車輛的編組信息是否處于工作時(shí)間段來(lái)決定車輛是否進(jìn)入排隊(duì)隊(duì)列。如果是處于工作時(shí)間段，則該車輛進(jìn)入排隊(duì)系統(tǒng)，然后在等候區(qū)域等待。加注工作區(qū)按照車輛先到先加注的規(guī)定或者調(diào)度員隨機(jī)調(diào)整排隊(duì)順序，在有空余加注口時(shí)呼叫或重呼等候區(qū)司機(jī)到工作區(qū)工作，同時(shí)電腦軟件向LED顯示屏發(fā)送該車編號(hào)閃爍顯示，并通過(guò)語(yǔ)音廣播提示該司機(jī)到相應(yīng)加注點(diǎn)準(zhǔn)備工作。 ? ? ??