一、技術(shù)的推廣意義

　　煉油廠經(jīng)催化裂化所得的柴油，由于含有大量的含硫、氮、氧的非烴類化合物及不飽和烴，不飽和烴特別是二烯烴類中最易氧化的組分，在微量非烴化合物的引發(fā)下容易氧化縮合成不溶性的膠質(zhì)和沉渣，非烴類化合物特別是非堿性氮化和物如吡咯類，四氫咔唑等性質(zhì)很不穩(wěn)定，容易氧化生成過氧化物并引發(fā)烴類氧化，堿性氮化合物如吡咯類，奎琳類在與非堿性化合物共存時具有氧化催化作用，能加速過氧化物生成合烴類氧化，上述這些反應(yīng)后不僅使柴油的色 澤加深，影響油品的使用價值，而且在油品中還會伴隨產(chǎn)生大量的黑色不容性膠狀沉積物，造成輸送管道的堵塞，影響正常供油，這種燃料燃燒時易在發(fā)動機噴嘴上形成積碳，加劇發(fā)動機磨損并造成噴嘴堵塞。

　　現(xiàn)有技術(shù)解決柴油穩(wěn)定性問題的方法是采用加氫工藝，并在經(jīng)過加氫精致后的油品中加入受阻酚類抗氧劑，但此種工藝加氫精致復(fù)雜，需要有氫源，并建專門的裝置，投資大，只有大型煉油廠有條件采用這種方法。

　　本技術(shù)克服了以上現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，采用在常溫常壓下操作，配方工藝簡單，沒有污染的能有效抑制柴油變色，形成凝膠的穩(wěn)定劑。其特點:穩(wěn)定期長，使用方便，用量小，成本低，原料易購，適應(yīng)范圍廣。

　　本技術(shù)經(jīng)過幾年的實際應(yīng)用，在東莞、泉州、湛江等地十多家企業(yè)已使用證明其特點。達(dá)到其使用目的，《用量比例:99.92%穩(wěn)定劑:0.08%》。

　　二、技術(shù)的特點:

　　一、 加過本劑的柴油穩(wěn)定期長，達(dá)45天不變色，不凝膠，色度達(dá)到國標(biāo)要求。

　　二、 本劑適應(yīng)范圍廣，常二線柴油，催化裂化柴油、汽油，廢塑料裂解油。汽油。焦化汽油、輕油都適應(yīng)。

　　三、 配置時在常溫常壓下操作，工藝簡單，操作方便。

　　四、 原料易購，添加量小，成本低。