4月19日，德國(guó)商用車品牌曼恩公司攜旗下旗艦產(chǎn)品TGX/TGS牽引車亮相上海車展。兩款牽引車均搭載了“MAN AdBlue”技術(shù)。該技術(shù)在提高發(fā)動(dòng)機(jī)噴射壓力、改善汽油燃燒的同時(shí)，降低氮氧化合物、顆粒物排放，降低油耗。TGX擁有高大的駕駛室、實(shí)用的儲(chǔ)物格和舒適的臥鋪。多功能方向盤的按鈕可幫助駕駛者輕松獲取車輛信息，并進(jìn)行撥打電話、改變收音機(jī)設(shè)置等操作。此外，該車的座椅配備加熱、氣動(dòng)腰部支撐、兩側(cè)包裹、肩部調(diào)節(jié)、座墊角度調(diào)節(jié)等功能。點(diǎn)評(píng):如果只看上述舒適配備，你或許會(huì)以為我在談?wù)撘惠v中級(jí)轎車。毋庸置疑，售價(jià)并不低廉的曼恩牽引車將目標(biāo)客戶鎖定在高端商用車市場(chǎng)。相應(yīng)的，其在車輛品質(zhì)、售后服務(wù)品質(zhì)方面都將高人一等。斯堪尼亞“紅珍珠”R 999斯堪尼亞“紅珍珠”R 999是一款在斯堪尼亞T164LA4X2NA重型卡車基礎(chǔ)上改裝而成的敞篷卡車，有全球“最時(shí)尚卡車”之稱。該車重約6.5噸，使用16升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)735千瓦，百公里加速僅需5秒。作為重卡改裝文化的杰出代表，斯堪尼亞“紅珍珠”R 999問(wèn)世以來(lái)備受世界各地卡車愛(ài)好者的推崇。微博評(píng)論:原來(lái)卡車也可以如此時(shí)尚。斯堪尼亞“紅珍珠”R 999突破了人們對(duì)卡車固有的印象，巨大的引擎轟鳴會(huì)讓交流變得困難，但卻是卡車發(fā)燒友不可錯(cuò)過(guò)的經(jīng)典。

　　19日，“國(guó)際基準(zhǔn)商用MPV”（Multi-Purpose Vehicle 多功能汽車）MAXUS大通V80在上海國(guó)際車展首度亮相，MAXUS大通V80是上海汽車商用車有限公司以歐洲商用車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能環(huán)保前沿理念，并結(jié)合舒適駕乘體驗(yàn)為消費(fèi)者傾力打造的商用MPV，適用于移動(dòng)商務(wù)、通勤旅游，同時(shí)兼具城市物流和特殊行業(yè)專用用途。MAXUS大通V80搭載源于VM MOTORI公司的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用渦輪增壓柴油共軌直噴技術(shù)，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。該車采用FF轎車化前置前驅(qū)和BFI承載式車身結(jié)構(gòu)，雙側(cè)移門設(shè)計(jì)，并通過(guò)BCM電子架構(gòu)平臺(tái)集成眾多乘用車智能化功能，令商用駕乘更便捷、更舒適。另外，還應(yīng)用了國(guó)際先進(jìn)水平的ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動(dòng)安全系統(tǒng)，并配備IMMO智能防盜裝置，其中TPMS胎壓監(jiān)控系統(tǒng)首度應(yīng)用于國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域。