電池修復(fù)技術(shù)的發(fā)展:隨著科技的發(fā)展和生活水平的提高，電池被越來越多地應(yīng)用到生活的各個(gè)領(lǐng)域，其中，尤以電動(dòng)車、汽車為甚。電動(dòng)車、汽車業(yè)的迅速發(fā)展，為電池產(chǎn)業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展前景，然而由于人們?cè)谑褂眠^程中的不當(dāng)操作和電池自身的某些缺陷，電池容量的下降，電池使用壽命大幅縮短，于是，電池修復(fù)技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生了。

　　電動(dòng)車的電瓶就是電動(dòng)車的動(dòng)力源，如果不好好的保護(hù)它，就可能導(dǎo)致行駛里程比較短，使用壽命不長(zhǎng)等一些不必要的麻煩，那如何保護(hù)呢？請(qǐng)注意這五招電動(dòng)車電瓶的保護(hù)技巧！

　　一:切忌虧電存放

　　虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時(shí)充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降，虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這能保持電瓶健康狀態(tài)。

　　二:勿大電流放電

　　電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。、

　　三:掌握充電時(shí)間

　　一般情況下蓄電池在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右，若是淺放電（充電后行駛里程短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象。所以，蓄電池放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳。

　　四:防止高溫暴曬

　　溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度夫水心然引發(fā)電瓶少性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱，殼體起鼓，變形等致命損傷。

　　五:要定期檢驗(yàn)

　　在使用過程中，如電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

　　根據(jù)市場(chǎng)情況，北京首大聯(lián)合技術(shù)研究院做出了一整套的營(yíng)銷方案，現(xiàn)列舉部分如下，供參考:

　　1、舊電池修復(fù)好每組可收取100—200元(價(jià)格可根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)自主調(diào)整，一般收取新電池價(jià)格的%30~50%)。向車主承諾，一年內(nèi)只要行駛里程低于原電池行駛里程的70%以下，隨時(shí)可以免費(fèi)再修復(fù)或調(diào)換電池。

　　2、發(fā)展會(huì)員制，收取年費(fèi)，每年度收取100元年費(fèi)，在該年內(nèi)隨時(shí)為會(huì)員電瓶進(jìn)行修復(fù)、保養(yǎng)，形成一個(gè)網(wǎng)狀的顧客群體。

　　3、發(fā)展5年永久會(huì)員制，5年繳費(fèi)300元，讓原只用2年的電瓶延展到5年，為用戶節(jié)省800元，為自己賺取300元，若一年發(fā)展1000個(gè)會(huì)員，收入十分可觀。

　　4、發(fā)展各級(jí)分銷商，向修車廠、汽車美容店銷售修復(fù)機(jī)。

　　5、與手機(jī)銷售商聯(lián)營(yíng)合作，各取所需，相得益彰。

　　6、與車輛銷售商，廠家合作聯(lián)合增加售后服務(wù)內(nèi)容，必定受到車主、車商、廠商歡迎的多贏局面。

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　　單位:北京首大興科技術(shù)研究院