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重慶甲醇汽車改裝中心
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甲醇汽車專用油泵 重慶甲醇汽車改裝

甲醇汽車專用油泵 重慶甲醇汽車改裝
  • 甲醇汽車專用油泵 重慶甲醇汽車改裝
  • 供應(yīng)商:
    重慶甲醇汽車改裝中心
  • 價(jià)格:
    面議
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    1臺(tái)
  • 地址:
    重慶市石坪橋橫街
  • 手機(jī):
    13650591618
  • 聯(lián)系人:
    陶老師 (請(qǐng)說在中科商務(wù)網(wǎng)上看到)
  • 產(chǎn)品編號(hào):
    49064494
  • 更新時(shí)間:
    2021-10-01
  • 發(fā)布者IP:
    125.83.220.218
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詳細(xì)說明

  重慶云科汽車保姆服務(wù)中心是一家致力于重慶甲醇汽車改裝,重慶甲醇汽車改裝售后服務(wù),發(fā)展專業(yè)汽車后市場(chǎng)服務(wù)的服務(wù)公司,公司銷售甲醇汽油(200L以上可以送貨上門)、車用靈活燃料電子轉(zhuǎn)換器、甲醇汽油添加劑、甲醇汽車專用油泵。本中心以至誠(chéng)、致信的服務(wù)理念滿足您的愛車需求。

  故障一

  故障現(xiàn)象:油泵壓力偏低、進(jìn)油口濾網(wǎng)嚴(yán)重變黑

  故障分析:碳刷異常磨損,與轉(zhuǎn)子換向器接觸不良,屬于燃油泵本身品質(zhì)問題,建議使用品質(zhì)優(yōu)良的正品油泵。

  解決方案:更換燃油泵(正品)與進(jìn)油口濾網(wǎng)(雙層)

  預(yù)防措施:使用正品泵芯與進(jìn)油口濾網(wǎng)(雙層)

  故障二

  故障現(xiàn)象:油泵壓力偏低或油泵壓力時(shí)高時(shí)

  故障分析:泵輪葉片折斷,泵油量降低;泵輪葉片與油泵端蓋之間、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸與軸套之間有異物(顆粒、膠質(zhì)),使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降;碳刷與刷架導(dǎo)軌之間有異物(顆粒、膠質(zhì)),使碳刷回位失常。

  解決方案:

  1、拆下燃油泵泵芯,在潔凈的汽油中浸泡20分鐘;

  2、手持燃油泵芯(進(jìn)油口朝上),將泵芯的接線端子部位在木板上輕輕磕撞,直到能發(fā)出“咔咔”的響聲為止(注意出油口嚴(yán)禁磕撞);

  3、在泵芯進(jìn)油口上安裝新的進(jìn)油口濾網(wǎng)(雙層),連接電源,使泵芯在汽油中工作40分鐘;

  4、檢測(cè)泵芯壓力,若正常,連同新的進(jìn)油口濾網(wǎng)(雙層)裝車使用;若不正常,屬于泵輪葉片折斷,連同新的進(jìn)油口濾網(wǎng)(雙層)更換泵芯。

  預(yù)防措施:使用潔凈燃料(不含膠質(zhì))、更換高品質(zhì)的?涂?濾網(wǎng)(雙層),嚴(yán)禁使用單層濾網(wǎng)。(注意:雙層濾網(wǎng)一般呈黃色,單層濾網(wǎng)一般呈白色)故障三、故障現(xiàn)象:油泵不工作

  故障分析:

  1、外部電路斷路;

  2、陽(yáng)極端子氧化折斷;

  3、端子與碳刷連接漆包線熔斷;

  4、碳刷軟線氧化折斷;

  5、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸與軸套粘連、泵輪葉片與油泵端蓋粘連。

  解決方案:

  1、檢查燃油泵電路保險(xiǎn)絲、燃油箱外部電路連接情況;

  2、檢測(cè)泵芯正負(fù)極端子之間的電阻(正常值應(yīng)小于1歐姆),若斷路,則更換油泵(原因:a:油泵保險(xiǎn)絲不限流;b:進(jìn)油口濾網(wǎng)堵死或泵內(nèi)異物造成的油泵運(yùn)轉(zhuǎn)阻力太大引起的油泵電流升高,使油泵內(nèi)陽(yáng)極電路早期氧化折斷);若正常,則為異物(顆粒、膠質(zhì))引起的機(jī)械故障,按照故障二的方案進(jìn)行處理;

  3、檢查燃油箱內(nèi)部電路連接情況(a、油泵總成上端蓋部位導(dǎo)線連接;b、泵芯正負(fù)極端子與導(dǎo)線連接;油泵保護(hù)器輸出端子與泵芯殼體的連接);4、檢查油泵保護(hù)器是否失效;5、檢查油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)是否是雙層濾網(wǎng)。

  預(yù)防措施:

  1、嚴(yán)禁使用劣質(zhì)油品!

  2、嚴(yán)禁使用超過限流要求的保險(xiǎn)絲!

  3、嚴(yán)禁使用普通進(jìn)油口濾網(wǎng)(單層)!

  4、嚴(yán)格按照陽(yáng)光公司要求的工藝流程進(jìn)行油泵安裝!

  5、燃油泵連同進(jìn)油口濾網(wǎng)一起更換!

  6、定期檢查油泵濾網(wǎng)與油泵保護(hù)器,定期更換專用汽油濾芯。

  總之,甲醇車造成油泵更換的原因有一下幾種

  1進(jìn)油口橡膠閥溶脹,造成壓力不夠或者油泵不能工作,有時(shí)幾天甚至幾個(gè)小時(shí)就會(huì)出現(xiàn)

  2雜質(zhì)(膠質(zhì)或者顆粒)進(jìn)入油泵,造成堵塞,泄壓,葉片折斷現(xiàn)象

  3碳刷異常磨損,由于材料在甲醇里加速磨損造成的

  4陽(yáng)極端子遇甲醇氧化,端子與碳刷連接漆包線熔斷,碳刷軟線氧化折斷、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸與軸套粘連、泵輪葉片與油泵端蓋粘連主要是材料遇甲醇加速變化造成油泵不工作

  5銅質(zhì)軸套遇加速磨損,造成緩慢泄壓

  目前甲醇泵在市場(chǎng)上很雜,很亂,做不到真正耐醇,有些就是打上甲醇泵字樣的普通泵,有些僅僅解決部分接決材料問題,有些在部件上鍍鉻等材料,不起任何作用的,有些用外置泵也解決不了根本問題的,更甚者是拿其他用途洗車機(jī)的水泵等的不能說是油泵的電機(jī)來當(dāng)耐醇泵來做

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