油價上漲，停車費漲，保險費漲，養(yǎng)車成本越來越大；與此同時，新的車型、新的款式不斷地擁向市場，吊起了準購車族的胃口。如果你的口袋里有錢了，準

　　備提升生活質量了，哪你會買車還是租車？

　　租車Vs買車□肖蓉

　　雖然汽車消費如火如荼，但一直以來，關于租車和買車的討論卻總在困擾著消費者。今年8月1日，國家發(fā)改委發(fā)布了轎車油耗公告，首批31個廠家407種相關車型被披露了“測試油耗”，對關注油耗的消費者來說，這一更接近實際油耗的數(shù)字比廠家公布的理論油耗顯然更具有指導意義，油耗超出了心理底線，購車的計劃就會發(fā)生變化，而自8月1日起，青島市的停車收費大幅上漲，更動搖了一部分消費者買車的信心。盡管如此，路上的新車還是在執(zhí)著地增長著。到底還要不要買車？租車是不是最好的選擇呢？看看租車派和買車派的理由，也許會有所啟發(fā)。

　　租車派:省錢又省心

　　經濟型

　　李先生在外企工作了幾年，收入頗豐。眼見著周圍的朋友、同事都紛紛開上了自己的車，可李先生卻遲遲沒有買車的意思。原來，李先生有自己的“小九九”，他算了這樣一筆經濟賬:買一輛7萬元左右的轎車，加上各種稅費，總計要在9萬元左右。這才是剛剛開始，買車容易養(yǎng)車難。保險費的支出每年約為4000元，油錢以每月600元的保守估算，一年也要7200元，停車費按照在家每月120元、在辦公地點每月60元這樣的低標準計算，每年也要2160元，這還不包括平日出行或在景點的臨時停車費用，養(yǎng)路費每年要支出1320元，還有車船使用稅、道口費、保養(yǎng)費等，這些固定的費用大約每年在20000元左右，還有過路過橋費、日常的洗車、裝飾等費用，平均到每個月至少3000元。如果中途想更新車型，折舊的費用也很讓人心疼，白花花的銀子怎么轉眼就折掉一半甚至還多呢？這樣算來，養(yǎng)車顯然不如租車劃算。

　　省心型

　　另一位鐵定不買車的吳先生倒不太在意此類的經濟賬。他的想法很簡單:租車省心。吳先生家住東部，在香港中路上班。平時他和住在一個小區(qū)的同事聯(lián)合租一輛出租車，接送他們上下班，每個月每人平均不到1000元。因為和出租車司機很熟了，平時出遠門用車也愿意找他，就像朋友一樣，很方便也很隨意，一路上說說笑笑的非常愉快，比自己開車不知道要方便多少倍呢。每次有朋友提議買車，吳先生都會很認真地說:“我買車干什么呀？自己開車很累的，路上車那么多，精神高度緊張，萬一出點事故勞民傷財?shù)牟徽f，主要是耽誤時間，而且還要定期去保養(yǎng)啊、年審什么的，多麻煩啊。有時候出去吃飯，開著車到處找停車位，喝了酒還不敢開，不自在。我現(xiàn)在這樣最省心了?！?

　　投資型

　　有十幾年駕齡的出租車司機李師傅算了這樣一筆賬:以一輛價值10萬元的轎車為例，其一年的維修保養(yǎng)費、保險費、養(yǎng)路費、燃油費、路橋費等各種消耗約合1.5萬元至2.5萬元；一輛車按10年的報廢期折算，每年的折舊費又是1萬元。若用這筆錢租車，以現(xiàn)在的價格計算，租用一輛桑塔納的市價是200~220元一天，足足可以租150~200天，如果討價還價或者長租，還可以更便宜，當然沒有必要買車。如果把這些錢用來投資，用車的時候租車或打的，還可以獲利。這么算來，租車顯然比買車更合算。

　　買車派:方便又舒心

　　運動之家

　　宋小姐是那種崇尚超前消費的類型，所以也是較早加入有車族行列的人。上世紀90年代末就擁有了自己的私家車，2年前又換了新車。說起有車的便利，她會喋喋不休地給你說上半天。雖然是貸款買車，稍微有點經濟壓力，但她絲毫不為自己的購車行為后悔。她說愛車“就是我的移動的家”。的確，在宋小姐車上，不僅有零食、飲料，還有化妝包、運動用品、洗浴用品，平時能用到的物品幾乎都能在她車上找到。她的后備廂里總是擺得滿滿的。“我平時喜歡運動，下班的時候和朋友一起去打羽毛球或者游泳，只要到更衣室換套衣服就可以了，根本不用再跑回家。我車上總是帶著運動需要的全套行頭，運動鞋、平跟鞋、高跟鞋，需要的時候隨時可以換，方便極了。中午在單位如果覺得困了，就到車上睡一會兒，下午上班時感覺非常好。”她的“小窩”，雖然空間不夠很大，但感覺很溫馨。

　　方便自己

　　劉先生也曾經是個租車族。他一度很堅決地抵制家人的買車建議。理由是打車方便、省錢，也省心?？墒侨ツ昴甑祝麉s悄悄地加入到有車族的行列。問及原因，他深有感觸地說:“還是有自己的車方便啊。”原來，他們單位去年年底發(fā)年貨的時候，因為單位的車出了長途不能給員工送到家里，同事們都各自把年貨搬回家。一些有車的同事要幫他送回去，他堅持自己打車不麻煩同事。結果沒想到的是，他在寒風中等了將近一個小時才打到車，當時他就動了買車的念頭。接下來，又趕上家人生病，正是半夜時分，他家住得比較偏僻，出租車很少，他跑到主干道上打了輛車回家接了家人去醫(yī)院。第二天，劉先生從醫(yī)院直接就去了重慶南路汽車大道。轉了半天時間，就選定了一輛經濟型轎車。

　　提升品位

　　“養(yǎng)車確實比較麻煩，但要讓我重新回到沒有車的生活里去，我可不干?！辈滔壬f起買車還是租車的時候這樣回答，“汽車改變了我的生活。”蔡先生是前年買的車，自從有了車，他感覺自己的生活方式發(fā)生了很大的變化。以前周末喜歡窩在家里看電視，有車以后，幾乎每個周末他都會攜妻帶子外出郊游、訪友、購物，兩年下來，青島周邊的景點他們全都玩遍了，黃金周更是他們自駕游的好時機。開上車，帶足需要的物品，一家人出行，看到有興趣的景點就停下來玩上一天半天的。雖然花費不少，但一家人玩得很隨意很開心。“我覺得汽車提升了我的生活品質，融洽了家庭關系，這是無法用金錢來計量的。”工作方便

　　租車還是買車，這是個問題。簡單地用“合算”或“不合算”來對比，好像不太合適，只有從消費觀念、經濟實力和實際需要出發(fā)，經過綜合比較，才能得出合適的答案。不管怎么說，生活水平的提高是一個綜合的說法，其中包含了很多方面。汽車消費是大勢所趨，汽車對現(xiàn)代社會生活的影響不言而喻。也許，選擇汽車，不只是選擇了一個代步工具，更多的是選擇了一種生活。這也許可以解釋為什么很多有車的人不僅不愿意放棄汽車，而且還在不停地想著換輛更好的車，盡管汽車也給他們的生活帶來了很多的煩惱。