安國太陽能路燈廠家路燈桿廠家天光燈具,路燈桿是整套太陽能路燈的重要組件之一,質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到太陽能路燈的使用壽命的長短,路燈主體桿,采用一次成型,鋼桿( Q235)焊縫須平整光滑,整根桿體焊縫凸起的部分與本桿體平整誤差應(yīng)不大于+1/-1毫米.燈桿焊接方式為自動亞弧焊接,著色探傷檢驗達(dá)焊接標(biāo)準(zhǔn)要求。燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。
2、燈桿防腐處理為熱鍍鋅。鍍鋅層表面光滑美觀,光澤-致,無皺皮、流墜及鋅流、起皮、點狀陰陽面缺陷存在,鋅層厚度達(dá)到85 um以上,鍍鋅層附著力應(yīng)符合GB 269 4-9 8標(biāo)準(zhǔn),使用8年不褪色,燈桿的抗風(fēng)能力按36. 9米每秒設(shè)計。燈桿使用壽命大于2 0年。
3.燈桿表面噴塑厚度2100um附著力達(dá)到G B 9 28 6 -880級,表面光滑,硬度22H,采用室外耐候性材料,噴塑材料為全聚酯塑粉。
4.燈桿工藝和驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。設(shè)計系數(shù)1 . 8。燈桿的設(shè)計壽命大于2 0年。
5.燈桿設(shè)計應(yīng)便于導(dǎo)線穿接孔門采用背包[ ]形式。桿門須平整光滑,與本桿平整誤差不大于+ 1 mm,相同燈桿門互換性要好,達(dá)到防盜防雨要求。桿門切割后局部做加強處理,基本達(dá)到原整體桿的強度。
6.外觀顏色:按客戶要求的顏色。
燈桿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、熱浸鍍鋅體鍍鋅質(zhì)量
2、鋼結(jié)構(gòu)焊接外形尺寸
3、碳素結(jié)構(gòu)鋼
4、低合眾結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條門
5熱連軋鋼板含帶鋼品種
6、 輸電線路鋼管桿制造技術(shù)條件
7、燈桿、高桿、交通信號桿
太陽能路燈桿技術(shù)參數(shù)
1.錐度:1 2:1000
2、直線度偏差.小于百分之0.2
3、長度偏差:小于+5毫米
4、對邊距偏差: + 2毫米
5、燈體扭曲度:小于5度
6、桿體直線度:小于1毫米
7、彎臂扭曲度小于2度
8、彎臂部分對邊距偏差: 小于15度
9、法蘭盤與桿體垂直度偏差: <小于1度
10、 法蘭焊接位置偏差: <小于2毫米
11、鍍鋅層厚度:大于85um
12.燈桿表面噴塑厚度:大于100um
13、 設(shè)計系數(shù):1.8
14、抗風(fēng)速:36. 9米每秒
6米燈桿技術(shù)測試標(biāo)準(zhǔn)
1、附著力測試,十字化痕以特制粘膠帶垂直粘12次無剝落。
2、鍍鋅層厚度測試:任取3 0點取算術(shù)平均值大于86 um.
3、耐鹽霧試驗:百分之5Nacl、3 5度、9 6小時無黃銹。
4、鍍鋅層厚度均勻性測試,硫酸銅浸漬法測試6次無掛銅現(xiàn)象,燈桿、燈具全
聚脂塑粉技術(shù)參數(shù)。
太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi),具有光控、時控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù),很好的控制器具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或者會有蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作,白天自動滅燈,晚上自動亮燈,安裝簡便,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。
太陽能路燈系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)部件描述:太陽能電池板:太陽能電池板是太陽能路燈系統(tǒng)中的重要部分,也是太陽能路燈系統(tǒng)中不可或缺的部分。其作用是利用太陽的光能轉(zhuǎn)化為電能送至蓄電池中存儲起來。按照電池片的選材太陽能電池板可以分為多晶硅太陽能電池板、單晶硅太陽能電池板及非晶硅太陽能電池板等三種,我廠家為了使整個太陽能路燈系統(tǒng)工作選用的是單晶硅太陽能電池板。在太陽光充足的地區(qū)采用單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池板的光能發(fā)電。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽。因為單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。工作原理:當(dāng)光線照射太陽電池表面時,- 部分光子被硅材料吸收,光子的能 量傳遞給了硅原子,使電子發(fā)生了躍遷,成為電子在P-N結(jié)兩側(cè)集聚形成了電位差,當(dāng)外部接通電路時,在該電壓的作用下,將會有電流流過外部電路產(chǎn)生一定的輸出功率。 這個過程的實質(zhì)是光子能 量轉(zhuǎn)換成電能的過程。我廠家堅持從原材料選擇來嚴(yán)格把控電池片的質(zhì)量,每-塊小小的電池片都經(jīng)過嚴(yán)格測試、篩選,再而生產(chǎn)制造成太陽能電池板。
蓄電池:由于太陽能電池板利用光能發(fā)電需要一個儲存載體,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。我廠家生產(chǎn)的蓄電池為膠體免維護(hù)蓄電池,自行儲存電能自行放電供LED燈具照明工作,無需人工加水維護(hù)。由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能 量不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。我廠家生產(chǎn)的成套鋰電太陽能路燈采用的是純?nèi)囯姵?。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則:在能滿足夜晚照明的前提下, 把白天太陽能電池組件的能 量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容過小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過大, -方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)影響蓄電池壽命同時造成浪費。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配??捎?種簡單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓百分之20~ 30,才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。在智能控制器的控制下,白天太陽能電池組件向蓄電池組充電,晚上蓄電池組提供電力給固體燈負(fù)載。直流控制器能夠在任何條件下(陽光充足或長期陰雨天)都能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞,同時具備光控、時控、聲控、溫度補償及防雷、反J性保護(hù)等功能??刂破饕话悴捎玫臒o觸 點控制技術(shù),的光控功能可以實現(xiàn)晚上自動點亮,白天自動關(guān)燈;也可以實現(xiàn)光控開燈定時關(guān)燈,而且具有夜間自動切換負(fù)載的功能。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:把白天太陽能電池組件的能 量盡量存儲下來,同時還要能減少浪費。蓄電池的容量大小和太陽能電池板的功率大小一定要科學(xué)合理匹配,才能協(xié)調(diào)作用共同作用整個太陽能路燈系統(tǒng)。使用的時候無記憶,因此不需放完電再充電,適用于整個系統(tǒng)電路
設(shè)計。嚴(yán)用ABS.工程塑料外殼及閥控技術(shù),便于使用。采用隔板、吸附力強,電池內(nèi)無流動液體。不漏酸液,電池可隨意倒置及符合環(huán)境要求,便于維護(hù)。采用電池自放電低,易于存儲,少于維護(hù)。我廠家在蓄電池出貨前經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢測,每一塊蓄電池都充滿電出貨。膠體免維護(hù)蓄電池?zé)o需加液充電即可使用。太陽能路燈廠家供應(yīng)數(shù)量多價錢實惠廠家質(zhì)保。