泰安市九方礦山設(shè)備有限公司秉承“誠(chéng)信為本”的理念，公司致力于礦山壓力產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)及銷(xiāo)售，產(chǎn)品覆蓋各大礦山公司，在全體同仁的不懈努力下，得到了客戶(hù)和社會(huì)各界的認(rèn)可與支持。九方公司從產(chǎn)品定位、研發(fā)到使用，用更多的時(shí)間與客戶(hù)溝通需求，用更多的精力關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量，讓每一位與九方合作的客戶(hù)都收獲驚喜。九方擁有多年礦壓觀(guān)測(cè)設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)上千家企業(yè)，為您量身打造更符合您行業(yè)特點(diǎn)的解決方案；用成熟的方案解決行業(yè)難點(diǎn)，售后團(tuán)隊(duì)為您提供滿(mǎn)意的服務(wù)。

　　完善的技術(shù)方案是煤礦頂板管理的基礎(chǔ)，井下現(xiàn)場(chǎng)的管理到位是處理好頂板管理的保障，工作人員意識(shí)的高低是頂板管理的關(guān)鍵。一個(gè)煤礦企業(yè)，想要做好頂板的工作，這三個(gè)環(huán)節(jié)的緊密相連。雖然頂板事故的發(fā)生會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員的傷亡，但是只要采用正確的方法對(duì)頂板加以管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提前采取有針對(duì)性的預(yù)防措施，科學(xué)的對(duì)煤礦頂板進(jìn)行管理，就會(huì)避免頂板事故的發(fā)生。?頂板巖層結(jié)構(gòu),是煤層上方堅(jiān)硬,厚層砂巖頂板是影響沖擊礦壓發(fā)生的主要因素之一,其主要原因是堅(jiān)硬厚層砂巖頂板容易聚積大量的彈性能。

　　四平錨桿扭矩放大器設(shè)計(jì)

　　煤礦井下地質(zhì)開(kāi)采條件復(fù)雜，尋求礦山礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，是為巷道提供支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和支護(hù)形式選擇的依據(jù)。頂板離層儀指示儀主要是用于煤礦巷道的頂板離層監(jiān)測(cè)，指導(dǎo)頂板支護(hù)參數(shù)選取并預(yù)防頂板冒頂事故發(fā)生。為了準(zhǔn)確掌握巷道頂板的活動(dòng)規(guī)律，的測(cè)量出關(guān)鍵巖層與下方巖層之間的離層量，實(shí)有必要提供一種頂板離層儀煤礦企業(yè)要定期和不定期地對(duì)全礦井的井巷進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有支護(hù)失效的，立即更換或補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。對(duì)于井下部冒頂區(qū)的處理，要先觀(guān)察清楚冒頂區(qū)的實(shí)際情況，制定好技術(shù)措施，然后才能進(jìn)行處理。處量過(guò)程中，安排一至二名有經(jīng)驗(yàn)的老工人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)觀(guān)察作業(yè)區(qū)及附近的支護(hù)及頂板的情況，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即停止工作，并將人員撤退至地點(diǎn)。只有待處理好后，才能繼續(xù)作業(yè)。

　　四平錨桿扭矩放大器設(shè)計(jì)

　　錨桿扭矩放大器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階ceng來(lái)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)出力，每一階ceng齒輪扭矩放大倍率因子為 5/10 ，常規(guī)比倍有:1:5 ;1:10 ?等等。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個(gè)或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。放大器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合，但相對(duì)與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向是相反的。反作用力臂可與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn)，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)方頭旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩。如果沒(méi)有反作用力臂則無(wú)法輸出扭矩。

　　四平錨桿扭矩放大器設(shè)計(jì)

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　　影響錨桿錨固效果的因素很多，包括:錨桿的質(zhì)量與形狀、錨頭型式、砂漿強(qiáng)度、錨桿在砂漿中的長(zhǎng)度、以及砂漿在錨桿孔內(nèi)填充的密實(shí)程度等。在錨桿施工中如何錨桿的施工質(zhì)量，提高錨桿的錨固效果是重要的。隨著檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步，錨桿檢測(cè)從單純的抗拔力檢測(cè)向無(wú)損檢測(cè)方向發(fā)展，這為工程質(zhì)量和提率起到了很大的作用。但由于目前檢測(cè)原理和檢測(cè)手段方面的一些缺陷和不足，在工程實(shí)際應(yīng)用時(shí)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)論的不確定性，所以在工程建設(shè)中還加強(qiáng)施工過(guò)程的監(jiān)控，切不可忽視施工過(guò)程的管理與監(jiān)督。煤礦巷道支護(hù)工程中，礦壓的監(jiān)測(cè)工作及工程施工質(zhì)量控制工作都關(guān)系到整個(gè)煤礦巷道支護(hù)工程的好壞，同時(shí)對(duì)煤礦的開(kāi)采有著重要的意義。近些年來(lái)，工程施工技術(shù)人員不斷從提升工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)手段方面對(duì)錨桿支護(hù)工程的質(zhì)量進(jìn)行了改進(jìn)。諸多工程監(jiān)測(cè)儀器的研發(fā)，如錨桿預(yù)緊力監(jiān)測(cè)儀、錨桿拉拔計(jì)等，都加快了錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展，為錨桿支護(hù)工程質(zhì)量的提高做出了巨大的貢獻(xiàn)。為了更好地推進(jìn)國(guó)內(nèi)煤礦的開(kāi)采，國(guó)家在煤礦巷道內(nèi)礦壓的監(jiān)測(cè)上也采取了一系列的措施，改進(jìn)了技術(shù)的發(fā)展，確保巷道內(nèi)的礦壓一直處于穩(wěn)定、安全的狀態(tài)下，大大提升了煤礦開(kāi)采的安全性。

　　四平錨桿扭矩放大器設(shè)計(jì)

　　在堅(jiān)硬頂板破斷過(guò)程中或滑移過(guò)程中,大量的彈性能突然釋放,形成強(qiáng)烈震動(dòng),導(dǎo)致頂板煤層型(沖擊壓力型)沖擊礦壓或頂板型(沖擊型)沖擊礦壓。?實(shí)踐明,合理的開(kāi)拓布置和開(kāi)采方式對(duì)于避免應(yīng)力集中和疊加、沖擊礦壓關(guān)系大。大量實(shí)例明多數(shù)沖擊地壓是由于開(kāi)采技術(shù)不合理而造成的。不正確的開(kāi)拓開(kāi)采方式一經(jīng)形成就改變,臨到煤層開(kāi)采時(shí),只能采取部措施,而且耗費(fèi)很大,效果有限。故合理的開(kāi)拓布置和開(kāi)采方式是防治沖擊礦壓的根本措施。

　　錨桿鉆機(jī)扭矩倍增器采用行星變速結(jié)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,操作人員只需要施加很小的力，既可得到5-30倍的輸出力距，配套扭力放大器根動(dòng)比預(yù)置好扭力，達(dá)到相應(yīng)預(yù)緊扭矩，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng)，從而輕捷的完成錨桿螺母的緊固拆卸工作.錨桿扭矩倍增器規(guī)格有放大3倍 5倍 8倍 10倍 15倍20倍30倍等可根據(jù)需求定制.錨桿扭矩倍增器是一種用于錨桿拆裝的扭力倍增器，包括有輸入端轉(zhuǎn)盤(pán)、輸出端轉(zhuǎn)盤(pán)、齒輪軸、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)和固定架。行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括有中心輪和若干行星齒輪、軸承及軸。齒輪軸裝于輸入端轉(zhuǎn)盤(pán)中間，換向機(jī)構(gòu)裝于齒輪軸一側(cè)。行星齒輪減速機(jī)構(gòu)裝于輸入端轉(zhuǎn)盤(pán)和輸出端轉(zhuǎn)盤(pán)之間。本實(shí)用新型省力、方便，能在狹小的空間進(jìn)行操作，可配套風(fēng)動(dòng)、手動(dòng)工具均可。