如何選擇小型柴油機(jī)混凝土泵？

　　 ? ? ?如果說前幾年是混凝土泵機(jī)的自相殘殺，那么當(dāng)今的混凝土泵機(jī)可以說是式的生存?；炷帘脵C(jī)在經(jīng)歷了鼎盛期，之后又到了如今的夾縫生存。多人認(rèn)為混凝土泵機(jī)已經(jīng)飽和，其實(shí)是在惡性競爭，才導(dǎo)致所謂的“飽和”。十年之后再看混凝土泵機(jī)，還是一樣會(huì)說市場已經(jīng)飽和，十年復(fù)十年，十年何其多？從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看，迷你型液壓挖掘機(jī)占比超五成，有別于國內(nèi)市場大挖占的銷售結(jié)構(gòu)。

　　 迷你型液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品點(diǎn):定制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油工作區(qū)域定制主泵常用工作區(qū)域、優(yōu)化主閥芯結(jié)構(gòu)；動(dòng)力儲(chǔ)備功率12%、扭矩10%加大主泵排量、優(yōu)化閥芯特性，提升作業(yè)效率。AOCT自尋優(yōu)控制技術(shù)，采用靜態(tài)尋優(yōu)+動(dòng)態(tài)尋優(yōu)，實(shí)時(shí)根據(jù)負(fù)載進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)與主泵匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)工作在油耗區(qū)，主泵工作在效率高區(qū)域，大幅降低燃油費(fèi)用。三級(jí)自動(dòng)怠速功能，操作手柄回中位時(shí)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，新增三級(jí)怠速功能，關(guān)閉先導(dǎo)鎖，轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降到怠速，減少燃料浪費(fèi)，降低噪音及尾氣排放。加高D型邊梁，平臺(tái)支承結(jié)構(gòu)均相應(yīng)加高，整體度、剛度提升，得到大幅提升，通過苛刻的振動(dòng)跑道應(yīng)力試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)驗(yàn)證。

　　 ? ? 整個(gè)去年的柴油機(jī)混凝土泵銷售數(shù)據(jù)中顯示，中大型柴油機(jī)混凝土泵和小型柴油機(jī)混凝土泵的比例是:4:6.也說每10臺(tái)柴油機(jī)混凝土泵購買者，至少是6臺(tái)小型柴油機(jī)混凝土泵；包括目前多屬具工廠，他們銷售的屬具顯示也是以小型混凝土輸送泵屬具為主。在徑向追逐的今天，如何才能選擇一臺(tái)適合自己的小混凝土輸送泵，這是我們今天要探討的話題。從混凝土泵，服務(wù)，到新商業(yè)模式變革，構(gòu)建互利共贏的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，泰安市小型混凝土泵生產(chǎn)廠家總是走在行業(yè)積探索，也無疑為“智”造打造了現(xiàn)實(shí)樣本，同時(shí)也展現(xiàn)了企業(yè)在變革面前勇于的風(fēng)范。

　　 ? ? ?小型混凝土泵又稱小型柴油機(jī)混凝土泵，對于小型柴油機(jī)混凝土泵的定義也各不相同，如:在混凝土輸送泵的(如英國、法國、意大利和)，10-80立方小型柴油機(jī)混凝土泵產(chǎn)品是主流。而在混凝土輸送泵使用不普遍的(如)，則更傾向于采用15-50立方的產(chǎn)品。由此我們得出的結(jié)論:小型柴油機(jī)混凝土泵的定義是20-50立方的混凝土輸送泵即可稱為小型柴油機(jī)混凝土泵。

　　 ? ? 購買小型柴油機(jī)混凝土泵時(shí)，往往有兩種方式:一種購買新機(jī)；另一種購買二手柴油機(jī)混凝土泵。我們今天探討的是如何才能購買到即便宜又中意的新機(jī)，至于購買二手機(jī)的方法，會(huì)在以后的文章中逐漸提到。購買小型柴油機(jī)混凝土泵的用戶，他們往往考慮的是價(jià)格而非品牌；那么除了價(jià)格之外，到底應(yīng)不應(yīng)該考慮其他因素呢？如:品牌、商務(wù)政策、后期保養(yǎng)、出售二手設(shè)備的價(jià)格呢？等等公司總裁表示:“的發(fā)展令人嘆為觀止，戰(zhàn)略等舉措正在帶來經(jīng)濟(jì)、工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的轉(zhuǎn)型。我們興能夠通過引進(jìn)我們配置高的混凝土泵機(jī)，為走向成功作出貢獻(xiàn)。通過在建立新的合資公司，我們承諾大力人才建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施，并積開展當(dāng)?shù)睾献?，為的發(fā)展項(xiàng)目建設(shè)貢獻(xiàn)力量?！?/p>

　　 在市場之路上，山東泰安煤礦混凝土泵負(fù)山戴岳，矢志前行；在發(fā)掘客戶之旅上，我們不忘初心，也不辱使命。

　　 產(chǎn)品前處理工件表面均應(yīng)進(jìn)行認(rèn)處置，對于工件在被噴涂、噴鍍保護(hù)層（油漆或其它防腐物料）之前。稱之為前處理。影響著涂層的附著力、外觀、涂層的耐潮濕及耐腐蝕等方面，前處理壞。因好的涂膜（層）粘附到被認(rèn)真清理的外表。前處理工作做的不好，銹蝕仍會(huì)在涂層下繼續(xù)蔓延，使涂層成片脫落。經(jīng)過認(rèn)真清理的外表和一般簡單（手工用砂紙或刷子）清理的工件，用暴曬法進(jìn)行涂層比較，可相差4-5。外表清理的方法多，但被接受普遍的方法是A.溶劑清理B.酸洗C.手動(dòng)工具D.動(dòng)力工具。