標簽:集裝箱

　　集裝箱各部位所使用的各種涂料的干膜厚度,均在業(yè)主認可的技術說明書中作出規(guī)定,被規(guī)定的膜厚稱規(guī)定膜厚。以前,大部分箱主的規(guī)定膜厚即平均膜厚。近三、四年來大部分業(yè)主在規(guī)定膜厚上卻寫上了“minimun",這就意味著集裝箱表面的任何一處的干膜厚度均要達到或超過這一數(shù)值。

　　目前國際集裝箱標準化委員會對油漆的規(guī)定膜厚無統(tǒng)一的規(guī)定,但各箱主的規(guī)定膜厚卻十分接近,外側為110~130μm,內側為65~90μm、箱底若噴瀝青漆,底部鋼結構總膜厚為210μm,木地板上瀝青漆為150μm以上。下表為我國鐵道部20呎ISO標準箱的規(guī)定膜厚。

　　在國際標準箱業(yè)務洽談完畢后,箱業(yè)主一般提供3家油漆生產(chǎn)廠家供集裝箱制造廠家選擇其中的一家,并書寫在技術說明書。若箱業(yè)主只指定一家油漆廠產(chǎn)品的話,集裝箱制造廠可提出適當提高箱價的要求。近幾年來,國外許多油漆廠依賴與箱業(yè)主的關系,向集裝箱制造廠提供制箱訂單,以取傭金,又出售集裝箱配套涂料,生意十分興隆。

　　按國際慣例,集裝箱制造廠和油漆商必須向箱業(yè)主提供保證,保證在3年內集裝箱漆膜銹蝕、剝落的面積不大于整個漆膜面積的10%。若超過10%,則應分清原因由油漆廠或集裝箱制造廠負責分批或整箱重噴,或作相應的賠償。其中銹蝕的程度是以超過歐洲銹蝕等級Re3級為標準的。但正常使用中機械損傷和遇酸堿引起的腐蝕不屬此保證范圍。保證期是從各國船級社接受集裝箱并簽發(fā)證書時起算的,并將上述內容引入集裝箱技術說明書及訂貨合同中。

　　轉載于李敏風老師的<防腐涂料與涂裝>

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