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云南南漿建筑材料有限公司
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瀘西水泥錨固劑快干型生產(chǎn)廠家

瀘西水泥錨固劑快干型生產(chǎn)廠家 瀘西水泥錨固劑快干型生產(chǎn)廠家
  • 瀘西水泥錨固劑快干型生產(chǎn)廠家
  • 瀘西水泥錨固劑快干型生產(chǎn)廠家
  • 供應(yīng)商:
    云南南漿建筑材料有限公司
  • 價(jià)格:
    面議
  • 最小起訂量:
    1噸
  • 地址:
    云南省昆明市官渡區(qū)
  • 手機(jī):
    15287832719
  • 聯(lián)系人:
    蔣朵麗 (請(qǐng)說在中科商務(wù)網(wǎng)上看到)
  • 產(chǎn)品編號(hào):
    209300310
  • 更新時(shí)間:
    2024-12-18
  • 發(fā)布者IP:
    39.144.146.7
  • 產(chǎn)品介紹
  • 用戶評(píng)價(jià)(0)
產(chǎn)品參數(shù)
  • 南漿科技
  • 適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固
  • 25kg/箱
  • 特種原料
  • 云南
  • 適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固
  • 60Mpa
  • 灰色
  • 0.001
  • 0.01
  • 施工方便
  • NJ-錨固劑
  • 具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無污染等特點(diǎn)
  • 袋裝
  • 1-3min
  • 一年
  • 緊急搶修加固
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
  • 本品為無機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好
  • 1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。 2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求

詳細(xì)說明

  鐵路軌枕道釘錨固新材料新技術(shù)

  (錨固劑 錨固料 軌道膠泥)

  本品可分為:鐵路道釘錨固 軌枕道釘錨固 干粉型道釘錨固 環(huán)氧型道釘錨固四類型號(hào)

  產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  本品為無機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。

  產(chǎn)品用途

  1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。

  2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。

  性能指標(biāo)

  執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002

  施工工藝

  一、道上個(gè)別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明:

  注:每根道釘用量約為0.4公斤。

  二、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說明:

  注:每根道釘用量約為0.4公斤。

  注意事項(xiàng)

  1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度,當(dāng)在灌注過程中流動(dòng)度降低時(shí),可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。

  2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

  包裝儲(chǔ)存

  1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:10±0.5公斤/桶、25kg±0.5公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。

  2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。

  環(huán)氧道釘錨固劑

  產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  本品是以飽和基環(huán)氧樹脂、改性助劑、無機(jī)粉料復(fù)合而成的一種新型高性能錨固材料。具有絕緣性好、大流態(tài)、硬化快、抗拔力高、耐腐蝕等特點(diǎn)。

  產(chǎn)品特點(diǎn)

  1、硬化快、抗拔力高:道釘錨固后4h抗拔力≥60KN。

  2、潮濕絕緣性能好,符合鐵道應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)要求。

  3、抗疲勞性能好,經(jīng)600萬次荷載疲勞循環(huán)后完好無損。

  4、超流態(tài),良好的流動(dòng)性能使道釘孔填充密實(shí)。

  5、耐濕熱與耐酸堿腐蝕性能優(yōu)異,適用于有腐蝕的場(chǎng)合。

  6、不含對(duì)鋼筋有害成分,能保護(hù)道釘不銹蝕。

  產(chǎn)品用途

  適用于高速客運(yùn)專線、城鐵、地鐵、專用線以及各種軌道電路線路的軌枕道釘錨固。

  性能指標(biāo)

  執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002

  施工工藝

  一、孔洞處理:

  錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于135mm。

  二、材料配制:

  1、檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì) 期內(nèi)。

  2、打開包裝桶蓋,檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:6。

  3、攪拌配料時(shí),先將B料倒入桶中,邊攪拌邊緩慢加入C料,然后再將A料倒入桶中,攪拌成均勻的稀膏狀。

  4、混合后,產(chǎn)品密度約為1500kg/m3。

  三、錨固施工:

  1、將拌合均勻的錨固劑,灌注入道釘預(yù)留孔中,將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中,轉(zhuǎn)動(dòng)道釘并輕輕敲擊道釘上部,使錨固劑受振動(dòng)達(dá)到密實(shí)。

  2、道釘?shù)腻^固深度不得小于115mm。

  注意事項(xiàng)

  1、嚴(yán)禁使用未拌合均勻或處于初凝狀態(tài)的錨固劑,配制好的膠液應(yīng)在30分鐘內(nèi)用完。

  2、錨固過程中嚴(yán)禁道釘與軌枕孔壁及底部填充物接觸以免影響絕緣效果。

  3、孔底填充物要壓實(shí),嚴(yán)禁粘附于孔壁,以免在孔壁與錨固劑之間形成隔離層影響抗拔效果。

  4、嚴(yán)禁軌枕預(yù)留孔壁潮濕情況下錨固,以免影響抗拔效果。

  5、A料和B料存放時(shí)間較長后會(huì)出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應(yīng)先搖勻方可使用。

  6、在25℃環(huán)境溫度下,錨固完成24h后可上線受力,嚴(yán)禁提前受力,以免造成損壞。溫度低于25℃時(shí)完全固化時(shí)間將相應(yīng)延長。

  包裝儲(chǔ)存

  1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:10±0.5公斤/桶,不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。

  2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。