傳統(tǒng)的砂型鑄造的情況，我們需要有鑄造。在鑄造的過程中，首先是設計，然后生產(chǎn)核心的盒子，所有的這些過程都是需要的，最終生產(chǎn)出你的鑄件的時候是需要很多的程序，這個成本可能是比較高的。另外，如果尺寸發(fā)生問題的話，都可能使你的產(chǎn)品產(chǎn)生問題，我們可以對于傳統(tǒng)的工藝用3D的方式進行改善，用3D的方式，我們可以對于它的模型進行優(yōu)化的設計，所以說，這樣的話，可以有效的避免一些細小的偏差，用3D打印的模型進行數(shù)碼化零件的制造，在制造的時候，首先有一個平臺，這個平臺上進行分層的制造，分層制造之后我們就可以獲得數(shù)字化的核心部件，這個對于我們的快速鑄造是非常有益的技術，而且可以改善產(chǎn)品的質(zhì)量，減少時間。能夠對所有的3D技術，你在設計的時候，可以具有更大的自由度。特別是在我們的鑄造程序里面，可以減少研發(fā)時間。

　　我們是如何來做的呢？我們用松的石英砂，與催化劑混合以后，這個催化劑可以撒到砂子上面，然后來進行打印，在打印之前，你需要把砂子均勻的分布在打印平臺上。下一步就是噴粘結劑，這個粘結劑會有一個聚合的作用，使這些砂子進行凝結，然后這樣的一個程序會進行反復的重復，因為我們的砂子是有各種粒徑，我們可以在反應平臺的不同地方使用不同的粒徑，根據(jù)我們的設計。

　　這樣的型號的打印機有兩種，左邊這個是更大的，是1800mm×1000mm×700mm的是中等型號的生產(chǎn)，另外一個是小型號的生產(chǎn)。我們現(xiàn)在在很多的工業(yè)領域都有產(chǎn)品，比如說航空、能源、油氣、泵、汽車，特別是我們與德國的汽車工業(yè)有合作，因為德國他們非常歡迎我們在汽車一些零部件的生產(chǎn)方面的理念。另外，我們也有一些液壓的系統(tǒng)，特別是我們現(xiàn)在可以用3D技術靈活的進行設計，這樣可以改善頁巖的效率，在過去地很多事情是不可行的，但是現(xiàn)在利用這種粘結劑來進行快速成形，就可以使很多過去不可能的事情變成可能。

　　這是一個變速箱的砂型。左邊和右邊，大家可以看到，這個變速箱的各個零部件，右邊是有一個氣缸的頭，另外，我們也可以生產(chǎn)發(fā)動機的外殼。另外是能源和油氣泵，我剛才已經(jīng)談到了，我們可以有水溫氣壓，在中間是它最核心的部件，另外，航空業(yè)有些零件我們也可以制造，左邊你可以看到是用我們的材料生產(chǎn)的零部件，比如說鋁、其他的金屬，右邊是一個用酶生產(chǎn)的零部件，這個可以用在直升機上。右下方是用鋁做的零部件，空客公司使用了這樣的零部件。另外，在一些高科技領域里面，我們也可以使3D打印技術來改善傳統(tǒng)的一些生產(chǎn)方式。

　　另外在泵的行業(yè)里面，比如說泵它可以包括5個部分，然后每個部分都需要進行分別的設計、分別的生產(chǎn)，然后進行安裝，你可以想象一下，其中要耗費大量的勞力。我們一次性打印了這個核心的部件，所以，這是進行澆鑄的一個典型部分，其實其他的都是一樣的，但是他最后在節(jié)約時間上面，主要是在設計和最后的生產(chǎn)上面?？墒俏覀円部梢园堰@個東西和砂芯進行結合，在高壓的情況下，我們需要有非常強大的核心，在這個里面如果我們要是把砂芯進行結合的話，我們就能夠實現(xiàn)這樣的目標。

　　所以，在這里給大家簡單的看一下，有一些案例分析、案例研究，比如說在右上角，它是完全由水龍頭砂芯來填充的，在一個箱里面有1680個，需要的生產(chǎn)時間為21個小時，所以說當它進行大批量生產(chǎn)時，還是有一些限制，但是，的確已經(jīng)在大規(guī)模生產(chǎn)當中使用了。就像之前所提到的那樣，我們已經(jīng)在各個不同的行業(yè)里面應用了，我們安裝了30多臺這樣的機器，其中有幾臺機器已經(jīng)在中國運作了。有的是用于大學研究機構，但是大部分使用于商業(yè)領域。

　　我們給大家看一下一些客戶的名單，這是我們部分的客戶名單，他們都安裝了我們的設備和機器，其中包括汽車行業(yè)到航空、到水泵、到水利，還包括國防領域。但是我們不僅僅是自己生產(chǎn)這些機器，如果這個客戶需要砂芯的話，我們也會為他們提供這樣的服務，所以說，像這樣的客戶他們需要砂芯，我們專門為他們提供并生產(chǎn)，所以我的主要目的就是告訴大家，我們除了這種激光技術以外，還有其他的技術，比如說對砂芯和模具生產(chǎn)來說，我們的技術是非常有用的，而且也非常的成功。

　　在產(chǎn)品端，ExOne將對現(xiàn)有的兩款產(chǎn)品進行升級換代，其中將的大型的S-Max產(chǎn)品升級為兩個工作箱，以實現(xiàn)連續(xù)的生產(chǎn)性的打印工作；而中型的S-Print則升級自動輸送機構，提高打印的效率。而在市場端，ExOne鑄泰（上海）則將加大在中國地區(qū)市場的力度，力圖促成更多的銷售。

　　ExOne的產(chǎn)品，基本原理是用特殊的粘接劑，把石英砂逐步打印成可供鑄造的模具。傳統(tǒng)的鑄造如果想要進行鑄造，需要的工序和過程非常的麻煩，需要制作搜砂范、砂芯等等，流程長投入大。在產(chǎn)品原型開發(fā)的過程中，比如發(fā)動機的缸體、汽車變速箱等等，都需要先進行試制，但是傳統(tǒng)的過程從周期到成本都很高。而ExOne的設備，則能夠直接用噴射粘結劑的方式打印出鑄造的模具就進行試制，而一旦發(fā)現(xiàn)問題，修改好圖紙再重新打印一個就是，極大的提高研發(fā)的效率。所以在德國，包括大眾、奔馳的汽車廠都是ExOne的客戶。

　　ExOne砂型3D打印機落戶鑄泰（上海）信息技術有限公司，我公司成立快速成型工程技術研發(fā)中心，3D打印產(chǎn)業(yè)應用創(chuàng)新中心，是一個科研和生產(chǎn)型中心。開展社會性生產(chǎn)和技術服務，無模砂型（芯）制造技術有快速和模具無法制造的復雜型型芯的能力，尤其在開發(fā)和小批制造上有突出的經(jīng)濟性。進行鑄造工藝設計，砂型，砂芯打印加工服務，旨在提高我國鑄造企業(yè)研發(fā)水平和鑄造工藝，不僅是鑄造大國，真正成為鑄造強國。

　　鑄造是我國的一大基礎產(chǎn)業(yè)，也是制造業(yè)的基礎，鑄件產(chǎn)品涉及工業(yè)、國防、民用的方方面面。傳統(tǒng)的鑄造生產(chǎn)一般需要首先制作模具以成型所需砂型（芯），模具制造需要優(yōu)質(zhì)木材和合金并經(jīng)過精密加工，對于大批量鑄件生產(chǎn)，模具的分攤成本非常小，但在新產(chǎn)品開發(fā)、小批量復雜件生產(chǎn)時，傳統(tǒng)的開模工藝卻顯出諸多不利影響:開模費用較貴，使單件、小批量生存成本居高不下；模具加工制作時間長，延長鑄造生產(chǎn)周期；特別是對于新品開發(fā)試制階段，產(chǎn)品設計還不成熟，結構不斷調(diào)整，往往需要模具的多次更改，無疑使開發(fā)成本和周期成倍提高；對于一些復雜型腔結構產(chǎn)品，受傳統(tǒng)模具造型拔模工藝等限制，往往需要制作多個模具，造出多段砂芯后組合成型，而無法做出一體成型的完整砂芯，并將拔模角度轉為預加工量，這不但使生產(chǎn)造型復雜化，還對產(chǎn)品精度質(zhì)量帶來不利影響，加大了廢品風險。目前，隨著各行業(yè)的快速發(fā)展，鑄件需求呈現(xiàn)“品種多樣化、現(xiàn)結構復雜化、更新?lián)Q代快”等特點，對鑄造企業(yè)生產(chǎn)的快速、優(yōu)質(zhì)能力提出了更高的要求，而傳統(tǒng)鑄造生產(chǎn)方式的開模工序越來越成為優(yōu)質(zhì)高效生產(chǎn)的限制瓶頸。針對上述傳統(tǒng)“有模鑄造”方式的不足和缺點，我公司以新興的先進3D打印技術為基礎，開發(fā)“無模鑄造”新技術工藝，實現(xiàn)砂型（芯）由設計到產(chǎn)品的直接轉化，為復雜型腔鑄件的開發(fā)和小批量生產(chǎn)開辟一條快速、經(jīng)濟的捷徑。

　　S-MAX為所有冷硬化粘合劑系統(tǒng)提供穩(wěn)健可靠的解決方案。它適用于幾乎所有鑄造材料?？梢愿焖?，更可靠地實現(xiàn)大而復雜的型芯和模具。憑借更大的建筑平臺和雙工作箱，S-MAX可以生產(chǎn)任何原型要求和整個系列，具有高效率和高性能。

　　系統(tǒng)優(yōu)勢:

　　<靈活的批量生產(chǎn)

　　<生產(chǎn)力高

　　<可定制的平臺

　　產(chǎn)品規(guī)格: