一、概 述

　　SG-850型 混合動力汽車綜合測試儀，是山東賽格測試儀器有限公司自主開發(fā)研制的以ARM最新CORTEX內(nèi)核32位單片機為核心的智能化測試儀器，配合 uCOS II實時多任務(wù)操作系統(tǒng)，用以對各種機動車以及混合動力汽車、電動汽車的動力性能、安全性能、操縱性能、經(jīng)濟性能等的測試。

　　系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實時顯示多項測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測試項目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數(shù)以及測試參數(shù)等系統(tǒng)自動存儲，掉電不丟失，無需重復(fù)輸入。整機設(shè)計理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)儀器。

　　系統(tǒng)內(nèi)置USB接口和SD存儲卡接口，測試數(shù)據(jù)以文件形式存儲在SD卡上，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的不限量存儲。用戶利用系統(tǒng)機或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進行二次分析處理。

　　系統(tǒng)還標(biāo)配兩路RS232接口，并內(nèi)置微型打印機，可以方便地將測試數(shù)據(jù)和測試曲線打印出來。

　　本系統(tǒng)可選配多種油耗傳感器，配合電噴油耗傳感器測試更加精確。

　　本系統(tǒng)速符合人機工程學(xué)，便于操控，是汽車制造行業(yè)、汽車維修行業(yè)、汽車檢測、科研部門以及農(nóng)機檢測部門的度最小分辨率為0.01 km/h?？膳浞墙佑|光電傳感器或GPS速度傳感器。

　　二、 主要測試項目

　　1、滑行試驗:滑行初速、滑行距離、滑行時間

　　2、制動試驗:制動初速、制動距離、制動時間、協(xié)調(diào)時間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）、制動踏板力。三種測試模式可選:踏板開關(guān)觸發(fā)、速度觸發(fā)、踏板力觸發(fā)。

　　3、車速試驗:試驗距離、試驗時間、平均車速、最低車速、最高車速。八種測試模式可選:兩種開始條件，四種結(jié)束條件自由組合多種測試模式。

　　4、加速試驗:加速距離、加速時間、加速末速以及換檔操作開始和結(jié)束時的速度、距離、時間。四種測試模式可選，可進行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗。

　　5、道路試驗:連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數(shù)，用于道路交通科研部門，進行道路交通安全研究。

　　6、電耗試驗:連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離以及電流電壓信號、放/充電電量等參數(shù)，用于混合動力汽車、純電動汽車電耗測試。

　　7、油耗試驗:試驗距離、試驗時間、平均速度、小時耗油量、百公里油耗，多種測試模式可選。（此測試項目為選配件，另需另購）

　　8、踏板力試驗:實時顯示腳剎力數(shù)據(jù)。（此測試項目為選配件，另需另購）

　　三、技術(shù)性能指標(biāo)

　　系統(tǒng)功耗:小于3W（靜態(tài)功耗1W）

　　內(nèi)置電源:DC9.6v （1.2v 800mAH鎳氫電池 8節(jié)）

　　外接電源:DC12V

　　外形尺寸:330 X 220 X 75 mm

　　重 量:1.2 kg(包括內(nèi)置電池)

　　使用溫度:-20℃～45℃

　　環(huán)境濕度:30%～80%

　　四、測量范圍及精度

　　1、速度: 0～500.0 km/h 分辨率:0.01 km/h 精度:0.5%

　　2、距離: 0～999999.999 m 分辨率:1 mm 精度:0.2%

　　3、時間: 0～99999.999 s 分辨率:1 ms 精度:0.1%

　　4、減速度: 0～14.9 m/s2 分辨率:0.01 m/ s2 精度:1%

　　5、MFDD: 0～9.999 m/s2 分辨率:0.001 m/ s2 精度:1%

　　6、電壓:0～200 V（由傳感器決定） 分辨率:0.1 V 精度:0.5％

　　7、電流:0～200 A（由傳感器決定） 分辨率:0.1 A 精度:0.5％

　　8、小時油耗:0～999.999 l/h 分辨率:0.001 l/h 精度:2%

　　9、百公里油耗:0～999.999 l/100km 分辨率:0.001 l/100km 精度:2%

　　10、踏板力: 0～999 N 分辨率:1 N 精度:1%