蘇州福瑞德物流有限公司

　　物流銷售:徐女士

　　對(duì)于我國當(dāng)前的物流產(chǎn)業(yè)來說，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等高新技術(shù)的發(fā)展，必將切實(shí)提高物流環(huán)節(jié)的效率，降低物流運(yùn)輸成本，進(jìn)一步向智慧化、無人化、自動(dòng)化的物流體系轉(zhuǎn)型。其中，要想保證“24小時(shí)國內(nèi)必達(dá)”的物流水準(zhǔn)，就必須加速提升倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)男省Ｔ谝酝娜肆\(yùn)輸中，傳統(tǒng)的叉車作業(yè)需要有人駕駛。由于司機(jī)需要休息、叉車需要充電等諸多原因，實(shí)際的工作效率并不可觀。在倉儲(chǔ)無人化、運(yùn)輸高效化的發(fā)展道路中，高度自動(dòng)化、信息化和智能化的艾吉威AGV叉車正是當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)改革所需，其穩(wěn)定、高效、靈活的運(yùn)輸方案必將會(huì)拉動(dòng)物流行業(yè)的進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓中國物流產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)高峰，讓中國物流速度享譽(yù)全球。

　　我司主營業(yè)務(wù):

　　1:以太倉港為基礎(chǔ)，主營內(nèi)貿(mào)集裝箱水路多式聯(lián)運(yùn)（海運(yùn)、公路、鐵路等），業(yè)務(wù)涉及國內(nèi)沿海、長江中上游及蘇北運(yùn)河沿線各港口；

　　2:外貿(mào)進(jìn)口清關(guān)及出口訂艙業(yè)務(wù)；

　　3:太倉港倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)；

　　4:危險(xiǎn)貨物集裝箱運(yùn)輸拖車業(yè)務(wù)等。

　　港口主要分布:

　　1:國內(nèi)沿海:以太倉港為中轉(zhuǎn)樞紐港，業(yè)務(wù)覆蓋長江沿線各港口，上游至重慶瀘州，中下游覆蓋安徽及江蘇南京以下各港口；蘇北運(yùn)河覆蓋淮安、泗陽、宿遷、徐州各支線港口。

　　2:以廣州黃埔、虎門、南沙為中轉(zhuǎn)樞紐港，業(yè)務(wù)覆蓋珠江西江流域各支線港口。

　　3:福建片區(qū)以廈門、泉州為主要港口，輻射汕頭、福州至廣西各港口。北方山東片區(qū)的青島、日照，渤海灣營口、天津、錦州等往華南各港口實(shí)現(xiàn)對(duì)流。

　　航線的優(yōu)勢(shì):

　　太倉港外貿(mào)航線逐步豐富，日本、韓國、臺(tái)灣及東南亞的越南泰國為目前太倉港對(duì)外的直航航線，班期密度大，運(yùn)力豐富；以上海港為主經(jīng)營的上港正和碼頭，實(shí)現(xiàn)了每天3班對(duì)接洋山港遠(yuǎn)洋航線的“穿梭巴士”，公共駁船對(duì)接的各主要外貿(mào)船公司在太倉港均有業(yè)務(wù)對(duì)接。

　　我司資源優(yōu)勢(shì):

　　太倉港普通貨物及危險(xiǎn)貨物拖車，倉庫資源各主要口岸的拖車戰(zhàn)略合作伙伴。

　　我們自有車輛有15輛，外掛32輛以及飛翼車。

　　因?yàn)閷I(yè)，所以放心選擇??！期待來電咨詢！

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　　物流銷售:徐女士