中馳車福的董事長兼CEO張后啟博士曾經(jīng)表示過:“目前互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)進入到下半場，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)到來，汽車后市場行業(yè)若不積極擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，那么傳統(tǒng)線下交易及傳統(tǒng)單機版系統(tǒng)終將成為信息孤島。”所以讓交易走上云端，實現(xiàn)在線化、數(shù)字化和智能化，也是中馳車福一直在做的事情。

　　如今中馳車福秉承“開放•連接•賦能”的核心理念，退出了配件自營交易，致力于打造國內(nèi)領先的產(chǎn)業(yè)鏈云平臺。將配件廠商、配件經(jīng)銷商、維修終端、倉儲企業(yè)、物流企業(yè)、整車商、保險企業(yè)、金融企業(yè)以及運營車平臺、租賃公司、私家車等連接到產(chǎn)業(yè)鏈云平臺上，開展配件分銷服務、配件零售服務和車主服務；將產(chǎn)業(yè)鏈上各交易主體產(chǎn)生的信息流、資金流和物流實現(xiàn)在線化、數(shù)字化、智能化的升級。

　　要重塑產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，就要打造交易與管理一體化平臺。中馳車福通過打造交易云平臺、金融云平臺、物流云平臺和車主服務這四大核心平臺，分別解決其區(qū)域內(nèi)上下游交易問題、資金周轉(zhuǎn)問題、從交易到交付實現(xiàn)閉環(huán)并最終助力維修終端服務升級。用統(tǒng)一SaaS服務，服務于產(chǎn)業(yè)鏈各主體管理在線化，使訂單流、資金流和物流三流合一，實現(xiàn)交易和管理一體化在線融合解決行業(yè)供應鏈效率問題，并沉淀海量數(shù)據(jù)。

　　并且中馳車福的配件數(shù)據(jù)庫歷經(jīng)九年沉淀，在業(yè)界領先。如今已經(jīng)覆蓋上百個品牌，數(shù)萬種車型，6000萬SKU配件數(shù)據(jù)。其中易損件和車型件全覆蓋；原廠件和品牌件全覆蓋。

　　中馳車福自主建設行業(yè)頂級配件適配車型大數(shù)據(jù)平臺，將交易從線下發(fā)展到云端，這也是實現(xiàn)整個汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化升級的必經(jīng)之路。

　　中馳車福目標連接上千家知名品牌配件廠商，上萬家優(yōu)質(zhì)配件經(jīng)銷商，共同賦能20萬家優(yōu)選的維修終端，服務好中國上億車主用戶，最終構建完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同新生態(tài)。

　　在互聯(lián)網(wǎng)造成的優(yōu)勝劣汰現(xiàn)象下，汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代還有很長的路要走，在未來中馳車福會繼續(xù)將“在線化、數(shù)字化和智能化”交易的革命進行到底，打造中國領先的汽車產(chǎn)業(yè)鏈云平臺。